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国网湖南电力研发电动汽车大功率充电技术

12月17日,湖南充电弓模式大功率充电技术研讨会在株洲召开。会上展示了该技术——驾驶员只需一键启动,充电弓就从车顶智能下压,自动确认信号,开始充电。目前,国内90%的电动汽车还采用充电桩充电模式。这一模式受限于充电接口和充电桩数量,无法真正实现快充。且充电桩电站须专人值守,费时费力,还存在触电风险。相比之下,通过充电弓模式大功率充电技术,在车辆到站、交接等碎片化停车等待的时间里,电动公交车就能快速充电,只需20分钟就能充满,续航里程可达280千米,快捷方便。同时,该技术对场地要求低,可以在公交站牌、道路边隙、换乘站点等地方安装,充分利用已有的公共资源。为加快新能源汽车的推广步伐,国网(湖南)电动汽车服务有限公司牵头,和株洲电动汽车公司、公交公司联合成立了充电弓模式大功率充电技术项目组,充分发挥各自的优势,研究适应城市电动大巴快速推广的大功率充电弓技术。目前,株洲市在T45、T68路公交车首末站各建有两个充电弓示范项目,每条线路投入运营车辆10台。
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