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11月份国家铁路客货运输实现双丰收

11月份,全路运输系统各单位认真贯彻落实中国铁路总公司党组部署,围绕任务目标扎实推进各项工作,客运提质成效显著,货运量高位增长,运输质量全面提升,一系列运输生产经营主要指标均实现同比大幅增长。11月份进入客运淡季,各铁路局集团公司根据客流变化及时调整售票策略,实时监控客票发售情况,动态调整票额,较好地满足了旅客购票需求;认真落实客车市场化开行机制,针对周末大客流及时增加运力,组织周末图列车开行,实现客运增运增收。数据显示,11月份,国家铁路旅客发送量24465万人次,同比增长9.5%。其中,动车组旅客发送量增速加快,全月发送15542万人次,同比增长15.9%。全路有17个铁路局集团公司客运量实现同比增长,其中中国铁路昆明、成都、西安局集团有限公司同比增幅超过20%。在客运量保持大幅增长的同时,铁路客运服务质量也稳步提升。11月22日起,铁路部门在海南环岛高铁顺利实行电子客票服务试点,客票系统运行正常、客运组织有序,为旅客提供了更加方便快捷的服务。铁路部门充分发挥高铁成网运行提供的强大运力优势,今年“双十一”铁路电商黄金周运输期间精准对接市场需求,推出了复兴号快递专用车厢、铁路生鲜冷链快递等新产品,受到社会和企业欢迎,取得了较好的社会效益和经济效益。此外,车站畅通工程、12306网站升级改版等便民新举措的实施,进一步增强了旅客的获得感,社会反响良好。货运方面,11月份,国家铁路货物发送量达27732万吨,同比增长14.3%,日均924万吨,为今年最好水平。全路有16个铁路局集团公司货物发送量实现同比增长,6个铁路局集团公司增幅超过20%,其中西安局集团公司增幅最高,达到32.3%。从品类来看,煤炭、金属矿石、钢铁运量均实现大幅增长,同比增幅分别为15.4%、22.2%、17.8%;集装箱运量同比增长50.1%。11月份,尽管受到不良天气频发以及京广、侯月、沪昆等6条主要干线集中修影响,但各铁路局集团公司通过加强车流组织、抓好机列衔接、合理调控装车去向、发挥平行通道运输能力、组织精准考核等措施,保持了高效运输。全路当月货车周转时间4.67天,同比压缩0.3天;货车平均总重3352吨,同比增加51吨;静载重61吨,同比增加0.9吨。全路日均货运装车打破了10月份日均149018车的历史纪录,达到151360车。这是铁路货运历史上单月日均装车首次突破15万车。全路分界口日均过货车4464列23.2万辆,同比增加265列1.8万辆。其中,11月25日分界口过车4751列,创历史新高。此外,各单位持续做好卸车组织,特别是加大对煤炭、粮食、矿石、棉花等盯控组织力度,减少重车积压,全路日均卸车158049车,同比增加10.9%,为全路装车上量提供了空车保障。除客货运输外,各项重点物资运输也得到有力保障。中国铁路哈尔滨、沈阳、北京等局集团有限公司认真落实粮食运输工作要求,加强货源组织和机列衔接,积极组织山海关分界口过车,实现了东北粮食日均装车3600车以上的目标。针对天气转冷、各地用煤需求不断上升的实际,铁路部门全面了解煤炭市场变化情况,盯控直供电厂库存情况,加强运力支持,全月全路电煤日均装车45865车,同比增长27.5%。截至11月底,全国各大直供电厂存煤可耗天数达23天。今年前11个月,国家铁路旅客发送量累计完成306838万人次,同比增长9.2%;货物发送量完成291634万吨,同比增长8.8%,为完成全年客货运输任务奠定了坚实基础。
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